每日科技資訊精選｜“中國(guó)創(chuàng)客”秦蒼科技買(mǎi)單俠CEO胡丹：懷著一顆敬畏的心去創(chuàng)業(yè)
1、“中國(guó)創(chuàng)客”秦蒼科技買(mǎi)單俠CEO胡丹：懷著一顆敬畏的心去創(chuàng)業(yè)
上海秦蒼信息科技有限公司，以"你的夢(mèng)想我來(lái)買(mǎi)單"為宗旨，是國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)科技公司。旗下app“買(mǎi)單俠”專注于用科技的力量幫助用戶完成“3C消費(fèi)”場(chǎng)景下的分期付款服務(wù)。胡丹，現(xiàn)任秦蒼科技聯(lián)合創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官。胡丹擁有斯坦福大學(xué)的MBA學(xué)位和清華大學(xué)的工程學(xué)本科學(xué)位。胡丹曾獲《新京報(bào)》2015年度中國(guó)創(chuàng)客，《民生周刊》2016年度中國(guó)金融創(chuàng)新十大魅力領(lǐng)軍人物。清華精密儀器系本科、斯坦福商學(xué)院MBA，紅杉資本副總裁這些經(jīng)歷，讓胡丹學(xué)到的其中一個(gè)道理是：冷靜近乎殘酷地看待事實(shí)，對(duì)問(wèn)題抽絲剝繭，尋找根源。他在2015年中國(guó)創(chuàng)客頒獎(jiǎng)典禮上發(fā)表獲獎(jiǎng)感言時(shí)曾說(shuō)：秦蒼科技是一家實(shí)事求是、注重品質(zhì)的公司，我們非常清楚自己在經(jīng)營(yíng)這樣一個(gè)非常有波瀾的行業(yè)，不斷提醒自己，要有敬畏的心，冷靜的心去看待這個(gè)行業(yè)。
2、未來(lái)有多近？途銳以智能科技完美作答
未來(lái)的汽車是什么樣子？不要以為這些僅僅是科幻電影中新奇而遙遠(yuǎn)的幻想，其實(shí)，就像很多科技成果的普及一樣，不知不覺(jué)間，智能汽車夢(mèng)想的身影已逐漸照進(jìn)了現(xiàn)實(shí)。正如剛剛上市不久的大眾進(jìn)口汽車全新一代途銳，以引領(lǐng)性和前瞻性的智能科技，為我們描繪出了未來(lái)汽車的藍(lán)圖。當(dāng)然是要有與眾不同的新奇與科技感爆棚的體驗(yàn)。汽車大燈猶如人的眼睛，它的設(shè)計(jì)不僅有畫(huà)龍點(diǎn)睛的妙處，同時(shí)它的功能也對(duì)行車安全至關(guān)重要。全新一代途銳智能矩陣式LED大燈給出了答案。未來(lái)感的駕駛是什么樣？全新一代途銳通過(guò)強(qiáng)大的智能駕駛輔助系統(tǒng)等各種黑科技對(duì)此進(jìn)行了深入詮釋。雙手抓住科技的翅膀，在未來(lái)的憧憬里自由翱翔。全新一代途銳憑借領(lǐng)先的智能科技，對(duì)“先于時(shí)間駛于未來(lái)”的主張進(jìn)行了有力詮釋。與全新一代途銳一起，讓我們共同感受智能化、充滿未來(lái)感的汽車駕乘新體驗(yàn)吧！
3、蘋(píng)果賣(mài)不動(dòng)，昔日中國(guó)女首富靠什么扭虧為盈？
藍(lán)思科技董事長(zhǎng)周群飛這是藍(lán)思科技多年來(lái)最慘的業(yè)績(jī)表現(xiàn)，也是上市4年以來(lái)首次預(yù)虧。蘋(píng)果一直是藍(lán)思科技的一號(hào)大客戶，在其營(yíng)收中曾經(jīng)占比超過(guò)60%，目前占比約50%。據(jù)蘋(píng)果公司公布的2019財(cái)年第一財(cái)季業(yè)績(jī)，蘋(píng)果第一財(cái)季營(yíng)收為843.00億美元，同比下降4.5%，其中大中華區(qū)營(yíng)收比去年同期下降27%。不過(guò)，蘋(píng)果對(duì)藍(lán)思科技一直是關(guān)愛(ài)有加，2018年更給予了堪稱無(wú)私的愛(ài)。當(dāng)時(shí)，藍(lán)思科技對(duì)《中國(guó)經(jīng)濟(jì)周刊》記者表示，研發(fā)補(bǔ)助“由各大品牌客戶提供”。31億元的研發(fā)補(bǔ)助，對(duì)藍(lán)思科技2018年全年業(yè)績(jī)也極為重要。如果沒(méi)有這筆“輸血”資金，藍(lán)思科技一季度業(yè)績(jī)就更難看。曾推著周群飛戴上“中國(guó)女首富”桂冠的藍(lán)思科技能否再現(xiàn)輝煌，或者至少扭虧為盈？
